Woraus sich der Tagessatz ergibt
Jedes Modell ist einer Entschädigungsgruppe zugeordnet, von A bis L. Die Gruppe richtet sich nach Fahrzeugklasse und Motorisierung, nicht nach dem Zustand des einzelnen Autos. Das führt zu Ergebnissen, die auf den ersten Blick überraschen: Der Audi A6 aus unseren Akten hat 329.171 Kilometer auf der Uhr und liegt trotzdem in Gruppe G, also bei 59 € am Tag.
Der Ford Focus aus derselben Sammlung liegt in Gruppe C und kommt auf 35 €. Beide Sätze stehen unverändert so im jeweiligen Gutachten. Wer den Nutzungsausfall pauschal ansetzt oder ihn an der Laufleistung festmacht, rechnet an dieser Systematik vorbei, und der Unterschied summiert sich über zwei Wochen auf mehrere hundert Euro. Bei sehr alten Fahrzeugen wird die Gruppe allerdings abgestuft, meist um eine Stufe nach unten. Auch das gehört ins Gutachten und begründet, sonst kürzt die Gegenseite es später selbst und setzt dabei gern zwei Stufen an.
Warum das in Halberstadt besonders zählt
Die Stadt hat keine eigene Autobahnauffahrt. Die nächste Anschlussstelle der A 36 liegt rund zwölf Kilometer westlich, und wer aus Ströbeck, Aspenstedt oder Klein Quenstedt zur Arbeit muss, kommt ohne Auto schwer weg. Die Straßenbahn deckt die Innenstadt ab, die Dörfer im Vorland nicht.
Genau deshalb verzichten viele auf den Mietwagen und fahren ein paar Tage mit dem Zweitwagen oder lassen sich mitnehmen. Das ist finanziell oft die bessere Entscheidung: Der Tagessatz wird ausgezahlt, während ein Mietwagen nur die Kosten deckt. Bedingung dafür ist, dass du in dieser Zeit auch wirklich hättest fahren wollen und fahren können. Wer den Mietwagen nimmt, sollte auf die Klasse achten. Üblich ist eine Stufe unter dem eigenen Fahrzeug, weil die ersparten Betriebskosten gegengerechnet werden. Buchst du höher, bleibt die Differenz an dir hängen, und das fällt oft erst bei der Abrechnung auf.
Über wie viele Tage gerechnet wird
Bei einer Reparatur zählt die im Gutachten ausgewiesene Reparaturdauer, nicht die tatsächliche Standzeit in der Werkstatt. Beim Audi waren das ein bis zwei Arbeitstage, beim Hyundai zwei bis drei. Dazu kommen die Tage, die vergehen, bis das Gutachten vorliegt und du entscheiden kannst.
Beim Totalschaden gilt stattdessen die Wiederbeschaffungsdauer, also die Zeit, die du für die Suche nach einem gleichwertigen Fahrzeug brauchst. Die liegt üblicherweise bei zwei Wochen und macht aus einem Tagessatz schnell einen dreistelligen Betrag. Wer während dieser Zeit im Urlaub war oder krankgeschrieben, bekommt für diese Tage allerdings nichts.
Was du dafür belegen musst
Zwei Dinge gehören nachgewiesen: dass du das Fahrzeug in dieser Zeit nutzen wolltest und dass du es hättest nutzen können. Der erste Punkt ist selten strittig, der zweite manchmal schon. Wer im fraglichen Zeitraum im Krankenhaus lag oder verreist war, bekommt für diese Tage nichts, weil kein Nutzungswille bestand.
Den Rest erledigt das Gutachten. Es weist die Entschädigungsgruppe aus, die Reparaturdauer und bei einem Totalschaden die Wiederbeschaffungsdauer. Aus diesen Angaben ergibt sich der Betrag, ohne dass du selbst etwas zusammenrechnen oder belegen müsstest. Reich das Dokument deshalb vollständig ein und nicht nur die Seite mit der Schadensumme. Wer nur den Kalkulationsteil weitergibt, liefert der Gegenseite ein Argument, den Nutzungsausfall gar nicht erst anzusetzen, weil die Grundlage angeblich fehle.
Wenn die Versicherung den Zeitraum kürzt
Ein häufiges Muster: Die Gegenseite erkennt den Tagessatz an, streicht aber die Hälfte der Tage. Begründet wird das damit, du hättest schneller entscheiden oder eher eine Werkstatt finden können. Dagegen hilft, dass die Dauer im Gutachten steht und dort technisch begründet ist, nicht geschätzt.
Sinnvoll ist außerdem, den Ablauf grob zu dokumentieren: wann du das Gutachten bekommen hast, wann der Werkstatttermin zustande kam, ab wann repariert wurde. Das sind drei Daten, die du dir notierst, und sie entkräften eine pauschale Kürzung schneller als jede Diskussion über den Tagessatz.
59 € / Tag
Audi A6 Avant, Entschädigungsgruppe G, trotz 329.171 km
35 € / Tag
Ford Focus II, Entschädigungsgruppe C
ohne Mietwagen
der Tagessatz wird auch dann ausgezahlt
Häufige Fragen
Mietwagen oder Tagessatz, was ist besser?
Das hängt daran, ob du den Wagen wirklich brauchst. Nimmst du einen Mietwagen, werden dessen Kosten ersetzt, du selbst hast davon nichts. Verzichtest du, bekommst du den Tagessatz aufs Konto. Beides gleichzeitig geht nicht.
Ich habe einen Zweitwagen, bekomme ich trotzdem etwas?
In aller Regel nicht. Der Nutzungsausfall gleicht aus, dass dir kein Fahrzeug zur Verfügung steht. Steht eines bereit, entfällt die Grundlage. Anders liegt es, wenn der Zweitwagen erkennbar nicht geeignet ist, etwa weil er von einer anderen Person dauerhaft gefahren wird.
Wie lange kann ich den Anspruch geltend machen?
Der Anspruch verjährt mit dem allgemeinen Schadenersatzanspruch nach drei Jahren zum Jahresende. Warten lohnt trotzdem nicht: Je später das Fahrzeug begutachtet wird, desto schwerer wird der Nachweis, wie lange es tatsächlich unfallbedingt stand.